中国新闻局，长春（Changchun），8月26日（记者郭吉亚（Guo Jia））东北亚洲智囊团第9次智囊团论坛于26日在吉林（Jilin）的长丘（Changchun）举行。今年，北极水道已成为各方的新焦点，来自俄罗斯，中国，韩国和日本的专家和学者就北极合作的战略价值和前景进行了激烈的讨论。 8月26日，来自许多国家的学者开始讨论Jilin Changchun北极水道的发展。郭贾的图片 目前，北极水路主要包括三条路线，其中俄罗斯控制的北部水道是最经济的。与传统的苏伊士运河路线相比，该频道可以缩短大约三分之一的飞行，并且它的导航条件是每年的7月至10月，冰条件在某种程度上会放松。近年来，随着气候变化导致极地冰的崩溃，北极运输的潜力已成为毕业Y引起了国际关注。 俄罗斯科学院的研究员尤里·库林特夫（Yuri Kulintev）说，北海道（北极水道）在俄罗斯的发展战略中发挥了重要作用。俄罗斯计划在2030年到2030年的北极运输走廊建造它，目标货物量超过1亿吨。同时，政府还欢迎海外投资者投资于水道的建设，并介绍了保护投资者利益的相关政策。 中国学者们对北极水道的发展也有很高的期望，这不仅是能源运输渠道的新型，而且还带来了新的机会来发展北部 - 东部。近年来，Jilin Province积极促进了基于氢的能源行业，相关产品为许多国际运输公司提供了服务。鉴于北极生态的脆弱环境以及对船上的环境保护的表现，吉林省在该领域已经有一些优势。 吉林省政府发展研究中心副主任刘陶（Liu Tao）指出，北极水道的发展和使用将加深“借用Jilin港口以出国出国”的战略，并有效地促进诸如氢基于氢的设备和能源等行业的国际化。 韩国学者们对区域合作和辅助福利的关注转向了人们的注意。韩国朝鲜大学的教授Kim Dong-Ye认为，尽管各国在北极发展中的立场不同，但不可否认的是，每个人都在积极采取积极的行动。他建议应积极晋升“皮带和道路”倡议，以连接到北极水道的发展，韩国，釜山和济州的两个主要港口可以用作“连接点”，使用港口设施和破冰船技术的想法来增加中国资金。与此同时，他还呼吁东北亚国家加强与绿色能源和环境保护的合作，以防止对北极的不可逆生态损害。 日本专家更关心能源的商业和安全可行性。根据日本北海道大学教授Shinichiro Tabata的说法，俄罗斯的Yamal LNG项目目前是北极发展的最大规模，并吸引了许多国家的企业参与。但是他说，北极水路并不经济，破冰船的护送，保险费用和压力罚款增加了不确定性，并且公司仍然对其投资保持谨慎。 他说，日本的重点是如何参加多边合作，同时确保能源安全并防止北极成为新的反对边界。 虽然国家hAVE不同的观点，他们对北极水道的理解往往相同。会议专家普遍认为，尽管北极水道在短时间内很难做到这一点，但预计将来将成为东北亚能源和贸易的新渠道，并且为区域合作带来了新的空间。 （超过） 冷冻蔬菜不是标题吗？ 9月至10月是传染性蚊子疾病的高峰时段。专家提醒您继续采取良好的健康保护。 特斯拉因拒绝6000万美元的监管而受到2.43亿美元的惩罚 不要相信兼职工作“简单且高薪”！教育部在校园内发布了一系列欺诈案件 照顾“跑步”陷阱！马拉松起搏器招聘骗局已暴露 在中国的日记和爱情中接受拉贝的孙子：和平的日记与爱情的访谈 生产和销售正在出现，中国的新ENERGY车辆是著名的 中国空间站“太空芭蕾舞”的幕后 高温扩大了人们！新研究表明，长期接触热浪会加速衰老 朝鲜批评美国和韩国之间的联合军事训练：注意关注并为回应做好准备 倒计时为40秒时取消！美国“星际飞船”试验的第10次飞行连续两天停止 学者们揭示了南方禁忌城市文化文化的过去：国民财富的转移之路 促销带来了争议！这部电影“伊甸园”因指导在线暴力和进行对抗而受到批评 Lu Han和Yang Zongwei找到令人兴奋的时刻。谁在概念安全方面经常是AKS的错？ 全球订单将到来，“确定的“衣服”状况良好 “志愿者的三月”成为电影歌曲的主题？ 宣布七年来增加了一倍的“新押金”：收入从哪里来自10％？ 要再次引起反日战争，您必须去Qiannan县！