
9月25日,成都的中国新闻社(中国新闻社(Chinath News Service),9月25日,《记者刘中琼》(Liu Zhongjun),这是Xichang Xichang to Shangri-la(Sichuanjing)高速公路的第一个特殊长度(从那里称为“ Xixiang Expressway”) - Hainan Tunnel实现了双重旋转。这一突破标志着Xixiang高速公路建设的重大发展。
Xixiang高速公路海南隧道的开幕式。 Shudao Group提供的照片
计划在Xixiang高速公路上建造16个额外的隧道。目前,整个生产线的隧道项目总共挖了57公里。 Hainan隧道位于Liangshan县Xichang City Qionghai的南部。这是一条单独的双孔外长隧道。左线长3448米,右线长3508米。它是根据双向四线NA标准制造的,设计的速度为每小时80公里。作为低气隧道,隧道的区域是Cated具有高地震强度,穿过页岩,砂岩,泥岩等复杂的地质层,岩石周围的V级比例超过72%。周围的一般石材的自我稳定能力差。它还经过两个富含水的活动区,建筑困难和安全风险很高。
据了解,为了解决地质和地貌学带来的施工问题,海南隧道建筑团队非常依赖现代物联网技术的管理以及通过科学技术增强工程建设的其他方法。通过开发数字家庭平台智能智能,该智能包括视频监控,自动气体监测,地质灾难监测,人员定位和其他功能,它实现了24小时无情的动态监控,并为隧道建设安装了“智能大脑”;同时,它已经能够开发lop a施工过程的“短步,许多周期,强有力的支撑和快速关闭”的组合,以有效控制断层活动区域中软石的大变形,并确保施工的安全性和开发。
同时,为了减少施工对生态环境的影响,该项目特别释放了污水处理系统,并在洞穴中实施了“清洁和可变性”措施。治疗后,所有这些都将返回到Iba pang mga link sa kondangs kondang upang upang mapagtanto ang pag -recycle ng mga mapagkukukunan ng tubig的iba pang mga link sa k konstruksyon upang upang upang upang upang upang upang sa kagubatan sa kagubatan。
Xixiang高速公路从Xichang City的小米镇开始,经过Yanyuan县,并在Changbai Township,Sichuan和Yunnan Province之间的边界结束。 Matapos Makumpleto Ang Proyekto,Ang Yanyuan County的Muli County Ay ganap na magtatapos sa kasaysayan ng walang walang mga mga daanan ng daanan。 (超过)
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